Le Ferry Boat est gratuit.

Il faut dire que Marcel Pagnol lui même n’y avait pas songé. La traversée du vieux port de Marseille sur le Ferry Boat d’Escartefigue est maintenant gratuite. Ce n’est pas qu’elle nous coutait très cher, mais il faut dire que la facturation au « client » de quelques centimes d’euro pour effectuer ce long périple marin, était devenue complètement inutile. Alors, je le dis avec un certain bonheur, les marseillais pourront dorénavant passer d’un coté à l’autre du vieux port autant de fois qu’ils le désirent sans se préoccuper de leur bourse.

Comme les nombreux touristes qui, aujourd’hui fréquentent notre merveilleuse ville de Marseille, ils pourront aller et venir sans se soucier. Bien sur, il y en avait qui, par refus de payer ce qui ne devait pas l’être avaient quand même le courage de faire le grand tour à pied pour se rendre de la Mairie de Marseille au palais de justice par exemple. Ou inversement. Mais reconnaissons que, bien plus nombreux sont ceux qui s’exemptaient d’une telle randonnée au prétexte que ce maudit Ferry Boat coutait des sous. Pas qu’ils ne pouvaient pas payer de temps en temps. Mais tout simplement par principe. Le Ferry Boat c’est le patrimoine de Marseille. Et le patrimoine ça ce paye pas. Est-ce que l’on paye la montée à notre dame de la garde ? Bon c’est vrai, ça monte tellement qu’on y va pas souvent à pied. Heureusement que l’on peut y aller en voiture. Mais le Ferry Boat de Marseille, lui ça fait bien longtemps qu’il devait être gratuit. Alors c’est sans sourciller que j’ai voté cette gratuité au dernier conseil municipal de Marseille de lundi dernier. Moi je suis marseillais et fier de l’être.

Comments

[Rédigé par: Louis BALLESTER]

C'est une mesure anti-libérale. Un exemple de communisme en miniature.Chacun n'empruntant le ferry boat que selon ses besoins. À un moment où la tendance est de tout privatiser, cela pourrait être le point de départ d'un débat idéologique. Pour ou contre la gratuité? Pour ou contre la socialisation de certains services ?

[Rédigé par: Dutoit Frédéric]

Oui bien entendu, sans oublier que le Ferry Boat coute du temps de travail de salariés, ceux qui le font fonctionner, et coute du temps de travail de ceux qui, in fine le payent, c'est-à-dire les marseillais. Ce « communisme en miniature » doit tenir compte de cela pour que cela fonctionne. Autrement dit, il faut toujours du temps de travail efficace, du temps de travail utile, du temps de travail non gaspillé. Car sinon c’est toute la société, tous les êtres humains qui en font les frais. C’est d’ailleurs ce qui c’est passé dans les pays dit du socialisme réel. Je ne parle même pas de « l’administration », de l’organisation de tout ça. La question de la gouvernance, comme on dit aujourd’hui, ou plus simplement du pouvoir et de sa nature est aussi une question fondamentale pour que notre « communisme » fût il en miniature, puisse être une perspective crédible. Amicalement.

[Rédigé par: Marius]

Il n'y a pas que le ferry qui boite !

[Rédigé par: Louis BALLESTER]

Le socialisme ne peut fonctionner que dans une société ayant un niveau de conscience élevé. C'est par là qu'il faut commencer. Élever le niveau de conscience du peuple. Ce que personne n'a entrepris juqu'à présent parce que cela ne rapporte rien immédiatement.L'erreur de ceux qui voulaient changer la société à une certaine époque était de "croire" qu'en changeant le système on changerait la société. C'est mettre la charrue avant les boeufs.
Tout commence par les idées et non pas par la politique, qui n'est que la mise en oeuvre d'un système d'idées.
Toute transformation sociale doit être précédée d'un puissant mouvement d'idées. Ce mouvement d'idées doit être fondé sur le matérialisme philosophoique et non sur l'idéalisme représenté par les religions hostiles au changement.