Le Blog de Frédéric Dutoit

L'avenir de saint louis sucre.

Lors du Comité Central d'Entreprise à Paris, la Direction de Zuzucker a annoncé qu'elle poursuivrait le raffinage à Marseille après 2010. Ce sont donc 270 000 tonnes de sucre qui seront raffinées. C'est une nouvelle victoire des salariés, des habitants des Quartiers Nord de Marseille et des élus qui ont dès le début engagé l'action pour la pérennité de cette activité industrielle. 270 emplois seront ainsi préservés sur le site et environ 1200 emplois induits qui assurent une part d'activité industrielle des Bassins Est du Port de Marseille. C'est pourquoi, j’ai le plaisir de vous convier à l'initiative que j’organise avec les organisations syndicales de Saint Louis SUCRE le 5 FEVRIER 2008 à 11H00 à la Mairie des 15ème et 16ème arrondissements 246 rue de Lyon 13015 MARSEILLE afin de fêter cette première victoire déterminante pour l'avenir de saint louis sucre.

Le bilan des 13 années de mandat de Jean-Claude GAUDIN

Suite à l'interview de Jean-Claude Gaudin ce matin dans la Provence, le maire de Marseille renvoie la responsabilité aux élus des Quartiers Nord, et notamment à la mienne eu égard à ma qualité de Maire pour la desserte de Saint-Antoine.
Il me reproche notamment de ne pas avoir pris de position en faveur d’un tracé. Cet argumentaire est pour le moins surprenant. Au delà de la question du tracé, c’est bien les choix financiers de l’équipe Gaudin-Muselier qui discriminent une fois de plus les Quartiers Nord, obérant ainsi un projet vital pour l’agglomération marseillaise.
Depuis le lancement de sa campagne pour les élections municipales de Mars 2008, Jean-Claude Gaudin met en avant le bilan de ses 13 années de mandat.    
Il est vrai qu'on ne peut pas dire que rien n'a été fait, mais ce qui a été réalisé, l'a été dans le sens de l'intérêt des plus privilégiés.

Pour Marseille et pour la France, assumer c’est une qualité en politique !

Je suis surpris de certains commentaires ici. Sachez que ma ligne de conduite politique reste la même : je suis toujours profondément communiste mais je pense, qu'à un moment donné, avec les éléments en notre possession, il faut savoir réagir. Après les échecs des élections présidentielles et législatives, il faut le rassemblement le plus large possible à gauche pour évincer Gaudin et sa troupe. Car mon principal objectif, et j’espère le votre, est que la Mairie de Marseille change de politique. Je pense que 13 années de libéralisme à outrance ça suffit. Il faut redonner aux Marseillaises et aux Marseillais l'envie d'aller de l'avant, il en va de l'avenir de Marseille. Il faut être réaliste et arrêter de tergiverser : la gauche doit être rassemblée pour arriver à redonner de l'espoir aux Marseillaises et aux Marseillais.

TRANSPORTS : PROPOSITIONS.

Les déplacements doivent être repensés à l’échelle de l’aire métropolitaine marseillaise en privilégiant le développement des transports en commun, seule solution crédible pour lutter contre la pollution et la congestion du centre-ville. En encourageant les modes de déplacement doux. Et considérer la place centrale des Quartiers nord au sein de la CUM et équiper en conséquence ces territoires en TCSP et parkings relais.

Fonction publique: plusieurs milliers de manifestants à Marseille

Plusieurs milliers de manifestants - 5.400 selon la police, de 15.000 à 18.000 selon les syndicats - ont manifesté aujourd'hui à Marseille, dans le cadre de la journée d'action de la fonction publique pour les salaires et l'emploi.
Les manifestants ont défilé en deux cortèges - l'un conduit par FO et un autre cortège intersyndical conduit par la CGT suivie par la FSU - qui se sont rejoints en fin de parcours. Les secteurs de l'éducation et des hôpitaux se partageaient le gros du cortège intersyndical qui réunissait aussi CFTC, CFDT et l'union Solidaires.
"Profs sur divers postes: travailler plus pour gagner moins" (FSU), "Hôpital, un avenir à soigner, défendons-le" (CGT) ou "Non à la fusion ANPE-ASSEDIC" (CGT), pouvait-on lire sur des banderoles. Ou encore "Carla avec nous, bling bling (surnom donné au président de la République, ndlr) ça suffit!", sur une pancarte portée par les professeurs d'un lycée hôtelier de la région. Les salariés du privé - pour l'essentiel du secteur associatif santé-social ainsi que des salariés de Carrefour et d'Eurocopter - étaient faiblement représentés dans le cortège.

Perspectives économiques pour Marseille : propositions.

L’enjeu essentiel pour l’avenir de nos quartiers, de ses habitants et au delà de Marseille, le développement économique et l’emploi sont au cœur de mes préoccupations. S’agissant des quartiers Nord, la situation économique y est plus que paradoxale : on enregistre ici un taux élevé d’inactifs, alors que dans le même temps ces quartiers sont l’avenir économique de la cité phocéenne. Ils sont aujourd’hui des quartiers en pleine mutation. Profondément marqués par leur histoire industrielle, ils se sont construits autour de l’activité portuaire et des nombreuses industries (tuileries, savonneries, huileries…). Ils ont donc été les premières victimes du déclin industriel de notre ville.

Mon Hommage à François Billoux

Il y a 30 ans, le 14 janvier 1978, nous quittait François Billoux.
Né le 21 mai 1903, à Saint Romain la Motte, son père, paysan, a joué un rôle important dans son engagement politique.
Il disait d’ailleurs, je cite : « Je suis né dans une famille paysanne. Mes parents étaient des métayers vignerons sur une terre qui appartenait à un propriétaire d’une usine de textiles de Roanne. Celui-ci comptait les fruits sur les arbres. Mon père était influencé depuis de nombreuses années par les idées du socialisme. Il admirait à la fois Jean Jaurès et Hervé, ce qui correspondait à son esprit de révolte de petit paysan constamment humilié, d’antimilitarisme et à sa soif sentimentale de justice. »

L'annonce de la future réforme des Ports Autonomes par François FILLON

Monsieur François FILLON, Premier Ministre, a annoncé hier lors de sa venue à Marseille, une réforme importante des ports autonomes d'ici au printemps prochain qui passera en premier lieu par une concertation entre les partenaires sociaux et Dominique BUSSEREAU, secrétaire d'état aux Transports, en charge du dossier.

En tant que Président du groupe communiste et partenaires et Maire de secteur, mon combat auprès des portuaires ne date pas d'aujourd'hui. Récemment encore, j'avais annoncé à Jean-Claude GAUDIN, lors du Conseil municipal du 12 Novembre dernier, que le débat sur les Ports Autonomes ne faisait que commencer. Et surtout, il ne peut se faire sans tous les acteurs du Port. Les négociations doivent se tenir au plan national, pour le devenir de tous les ports de France.

L’Hommage à François BILLOUX.

Il y a 30 ans, le 14 janvier 1978, décédait François Billoux. Elu député PCF des bouches du Rhône à la Chambre des Députés en 1936. Arrêté en 1940, il rejoint Alger en 1943 et est membre de l’Assemblée consultative provisoire. Membre des deux Assemblées constituantes, il est député jusqu’en 1978 et plusieurs fois membre du gouvernement (1944, 1945, 1946,1947). Il a également été Conseiller Municipal de Marseille. Il fut directeur politique de la Marseillaise, puis dès 1956 de France-Nouvelles. Il a beaucoup œuvré pour Marseille, pour les Marseillaises et les Marseillais. J’organise à cette occasion, une cérémonie commémorative le : MERCREDI 16 JANVIER 2007 – Parc François Billoux – Mairie des 15ème et 16ème arrondissements- 246 rue de Lyon 13015 MARSEILLE

L'ASSEDIC doit indemniser les saisonniers en 2008

400 000 saisonniers du tourisme et plus d’un million dans l’agriculture, employés contraints de travailler sur une période donnée et définie par des besoins extérieurs déterminés. Dans la majorité des cas, c’est le chômage dans nos régions ou notre pays d’origine qui nous contraint d’accepter des emplois saisonniers de cinq, six ou huit mois. Nous ne sommes pas ou ne sommes plus étudiants, mais des salariés précaires en CDD saisonnier,  considéré par les pouvoirs publics et certains partenaires sociaux comme des sous-CDD. Nous ne l’avons pas choisi. Il est donc anormal que nos Assedic soient réduites au bout de trois années de 50% par rapport aux autres « privés d’emploi » et qu’en 2008 elles nous soient supprimées au bout de trois contrats de 6 mois, alors que nous continuerons à cotiser.