Réforme des Ports : le rapport de force risque de s'intensifier

Monsieur François FILLON, Premier Ministre, avait annoncé lors de sa venue à Marseille en Janvier dernier, une réforme importante des ports autonomes d'ici le printemps.

En tant que Président du groupe Communiste, Républicain et Citoyen, mon combat auprès des portuaires ne date pas d'aujourd'hui.
En effet, lorsque j’étais député-maire, j’ai toujours été aux côtés des portuaires dans leur combat.
D’ailleurs, j'avais annoncé à Jean-Claude GAUDIN, lors du Conseil municipal du 12 Novembre dernier, que le débat sur les Ports Autonomes ne faisait que commencer.
Preuve en est ce jour avec la journée nationale de grève de Mercredi, où les agents du PAM rejoints par les dockers, ont interrompu leur activité dès 6H00 et ce jusqu’à 13h00 en réaction au futur projet de loi des Ports autonomes de France.
Connaissant bien les protagonistes, le rapport de force risque fort de s’intensifier si le gouvernement n’entame pas de véritables négociations avec tous les acteurs du Port, négociations qui doivent être nationales pour le devenir de tous les Ports de France.

En effet, les dockers et les agents du Port de Marseille s’inquiètent légitimement de toux les maux qui leur sont reprochés : l’absence d’unité de commandement sur les terminaux, la faible productivité et le manque de fiabilité.
Les atouts du Port autonome de Marseille ne sont que très rarement évoqués alors que l’activité marchande du port de Marseille-Fos a refranchi le seuil des 100 millions de tonnes en 2006 avec une progression de 3% sur Marseille en 2007.
Nous sommes aujourd'hui nombreux à avoir pour notre port et Marseille un projet ambitieux de développement économique industriel notamment sur les Bassins Est : pas un mètre carré ne doit être voué à l'immobilier !
Il est désormais urgent que l'ensemble des acteurs portuaires soient associés à une véritable concertation.
Le gouvernement ne peut ignorer leurs interrogations.

C'est une question vitale pour la place de la France et pour les Marseillaises et les Marseillais.