J’interviens sur les 3 rapports pour déléguer au privé 7 parkings publics gérés aujourd’hui en régie.
Libre à chacun de penser que la gestion en régie est rigide dans l’administration des personnels, coûteuse (ce que ne démontrent pas les annexes des rapports), alors que la gestion privée est vertueuse parce que dynamique, compétente et rentable. Et de renvoyer tous ceux qui pensent autrement à une vision idéologique.
Le fait est que pour nos concitoyens résidents, il y a des parkings en régie accessibles au tarif de 47€ par mois à Cassis, 50€ à La Ciotat ; contre une moyenne supérieure à 110€ pouvant monter jusqu’à 160€ pour les parkings gérés par le privé à Marseille.
Le fait est qu’à la lecture des rapports annuels des délégataires, la vertu de la gestion privée en prend un coup en matière de prestations, de tarifications et y compris d’équilibre économique.
Autant de réalités qui ont conduit en 2011, la Commission Transports a demandé la mise en place d’un groupe de travail, dont la première réunion est convoquée pour le 13 Avril, pour évaluer très concrètement la situation sur tout le territoire et redéfinir une politique cohérente et harmonieuse en matière de tarification notamment.
Il serait donc plus cohérent de décider des modes de gestions après analyse, réflexion et proposition sur ce qu’on souhaite mettre en oeuvre et non l’inverse.
J’ajoute que Marseille Provence Métropole a engagé la révision de son Plan de Déplacements Urbains et que la problématique du stationnement fait partie des pistes de réflexion et des leviers d’action pour diminuer l’utilisation de la voiture en ville.
Ce n’est donc pas le moment de perdre notre maîtrise sur 2.000 places de stationnement dans ces équipements publics.
Voilà pourquoi nous demandons le retrait de ces rapports qui, au passage, ont reçu un avis négatif de la Commission Consultative des Services Publics Locaux et du Comité Technique Paritaire. On peut toujours considérer comme négligeables ces deux avis, au motif qu’ils ne sont que consultatifs. Mais ce faisant on renforcerait l’idée que seule la gestion comptable et rentable pilote les décisions et non le service aux usagers.
Si cette logique est maintenue, nous votons Contre ces rapports.
