
En grève depuis le 4 Décembre, les agents CGT des postes pétroliers de Fos et Lavéra du GPM de Marseille Fos, rejoints depuis Jeudi dernier par les postes de terminaux de marchandises , ont repris le travail hier après-midi.
Le conflit est intervenu alors que syndicats et direction du port
discutaient des orientations stratégiques dans le cadre de la réforme
portuaire, qui prévoit notamment le transfert des personnels de la
manutention vers des opérateurs privés.
Après négociations, la CGT a obtenu des assurances sur l'activité de déchargement des hydrocarbures par une filiale dont le port conservera 51% des parts.
Pour ma part, je suis intervenu hier, lors de la séance du Conseil Municipal, pour alerter, le Maire de Marseille, Jean-Claude GAUDIN, sur des mouvements de grève qui pourraient se répéter et s’intensifier si les négociations avec la direction du Port n’aboutissaient pas aux meilleures conditions d’applications de la loi pour les agents :
"Monsieur le Maire, chers collègues,
C’est le premier rapport qui nous est présenté aujourd’hui sur le Grand
Port Maritime de Marseille, depuis le vote le 4 Juillet dernier de la
réforme portuaire et de l’accord-cadre signé le 30 Octobre par les
Fédérations CGT des Ports et Docks et des Fédérations professionnelles.
Rapport tout à fait anodin, j’en conviens, Monsieur le Maire, sur la
désignation d’un représentant de la ville au sein du conseil de
surveillance du Grand Port Maritime de Marseille et au sein de son
conseil de développement, pour siéger au troisième collège de ce
conseil.
Mais il me permet de rebondir sur une question d’actualité : le
mouvement de grève qui a perturbé le terminal pétrolier de Fos-sur-Mer
la semaine dernière.